Le remplacement des joints d'étanchéité est une étape cruciale pour maintenir les performances de votre amortisseur. Cet outil de retrait de joint d'huile de fourche de moto a été spécifiquement conçu pour simplifier cette tâche technique souvent complexe. Fabriqué en aluminium de haute résistance, il permet d'extraire les bagues usagées sans risquer de rayer les tubes intérieurs de votre suspension, garantissant ainsi une réparation propre et durable au sein de votre atelier mécanique.
Grâce à son architecture ajustée, cet accessoire s'adapte sans effort sur les suspensions des motos de type CRF. Que vous prépariez votre machine pour une compétition de motocross ou pour une sortie d'enduro exigeante, ce dispositif de réglage offre la précision millimétrique nécessaire pour manipuler les composants internes de l'amortisseur sans altérer les surfaces en friction.
| Composant | Spécification |
|---|---|
| Matériau | Aluminium usiné |
| Compatibilité | Série CRF et similaires |
| Application | Extraction de joint spi de fourche |
| Fonction | Réglage et réparation d'amortisseur |
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